每經(jīng)AI快訊，3月8日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年以來全國乘用車行業(yè)促銷與降級均回歸理性，市場秩序明顯改善。由于新能源車購稅恢復(fù)征收，指導(dǎo)價(jià)對消費(fèi)者購車交稅影響體現(xiàn)，2026年1月份有17款車型降價(jià)，2月份有6款車型降價(jià)。今年2月市場保持相對克制，其中燃油車4款，較同期持平；純電動(dòng)車型2款，較同期少7款。

2026年2月份，新能源車新車降價(jià)車型均價(jià)35.4萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到4.8萬元，降價(jià)力度達(dá)到13.5%的較高水平。2026年2月份，常規(guī)燃油車新車降價(jià)車型均價(jià)37.1萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到4.6萬元，降價(jià)力度達(dá)到12.5%。2026年2月份，總體乘用車市場新車降價(jià)車型均價(jià)36.1萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到4.7萬元，降價(jià)幅度達(dá)到13.1%。

由于部分品牌降價(jià)帶來的指導(dǎo)價(jià)回歸，降低了促銷幅度。2026年2月的新能源車的促銷回升到10.4%的中高位，較同期增加0.5個(gè)點(diǎn)促銷，較上月微增0.3%。2026年2月傳統(tǒng)燃油車的促銷下降到23.5%的水平，較上月微降0.2個(gè)百分點(diǎn)，較同期增加1.8個(gè)百分點(diǎn)。