每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：注意到行業(yè)頭部企業(yè)已在推進(jìn)鎂/鋁合金半固態(tài)注射成型輪轂的產(chǎn)業(yè)化，該技術(shù)對輕量化與良率提升具有顯著優(yōu)勢。請問公司是否評估過引入半固態(tài)成型技術(shù)的可行性？是否與相關(guān)設(shè)備廠商（如伊之密）或材料方（如寶武鎂業(yè)、上海交大團(tuán)隊）開展技術(shù)對接？未來在新能源客戶輕量化需求驅(qū)動下，是否會將半固態(tài)納入中長期裝備升級路線圖？

今飛凱達(dá)（002863.SZ）11月27日在投資者互動平臺表示，公司目前已與國內(nèi)知名鎂合金材料研發(fā)團(tuán)隊開展技術(shù)合作，進(jìn)行鎂合金高壓鑄造和半固態(tài)高壓鑄造領(lǐng)域的研發(fā)。鎂合金電摩輪產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入實質(zhì)性開發(fā)階段，基于半固態(tài)成型的鎂合金汽車輪轂也已納入公司產(chǎn)品升級規(guī)劃中。

（記者 王瀚黎）

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