每日經濟新聞 趙鑫    每經編輯｜趙博淵

成都經開區(qū)汽車堆場 圖片來源：劉斌 攝

在一汽-大眾成都分公司總裝車間，平均不到一分鐘，便有一輛捷達品牌新車駛下生產線；十多公里之外，一輛輛滿載東風雪鐵龍凡爾賽C5 X的貨車緩緩駛出神龍汽車成都工廠，奔赴全國各地銷售點，甚至踏出國門、走向世界……近日，隨著成都經開區(qū)（龍泉驛區(qū)）吹響六大功能片區(qū)共進共興的沖鋒號，作為龍泉驛最具競爭力的產業(yè)核心功能區(qū)，龍泉驛汽車城片區(qū)推進“制造強區(qū)、開放高地”的步伐再次加快。

縱觀龍泉驛汽車城片區(qū)全域，一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃、吉利……一顆顆潛力“新星”星羅棋布。汽車產業(yè)作為該片區(qū)的主導產業(yè)，全年整車產量超100萬輛、產值突破2000億元，是龍泉驛經濟發(fā)展名副其實的“主引擎”。

據悉，汽車城片區(qū)現有工業(yè)企業(yè)超2000家，規(guī)上工業(yè)企業(yè)約400家。已聚集整車企業(yè)10家，零部件企業(yè)500余家，是全國重要的汽車制造基地。2022年，汽車城片區(qū)規(guī)上工業(yè)總產值達到2012億元，工業(yè)增加值約900億元，約占全省5%、全市18%，規(guī)上工業(yè)增加值總量排名西部市轄區(qū)第一，規(guī)上工業(yè)利稅總額預計達到480億元，總量排名西部地區(qū)第一。

根據龍泉驛區(qū)產業(yè)發(fā)展最新規(guī)劃，汽車城片區(qū)將圍繞“制造強區(qū)”戰(zhàn)略，依托成都經開區(qū)汽車產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，中法生態(tài)園、中德智能網聯汽車四川試驗基地等智能汽車技術支撐，航天七院總部高端航天裝備基礎和中創(chuàng)新航、億緯鋰能、福能總部等重大新能源產業(yè)項目，高質量構建區(qū)域汽車智能制造、航天裝備、綠色低碳三大科創(chuàng)平臺，發(fā)展綠色智能網聯汽車、高端航天裝備、食品醫(yī)藥制造三大支柱產業(yè)，建設成渝制造業(yè)高地和對外開放高地。推動汽車制造、航天裝備、食品醫(yī)藥三大支柱產業(yè)形成千億級規(guī)模，力爭到2026年規(guī)上工業(yè)總產值突破3000億元。

龍泉驛區(qū)相關負責人表示，在當前龍泉驛六大功能片區(qū)共進共興的浪潮下，龍泉驛汽車城片區(qū)將重點圍繞新能源智能網聯汽車、航天裝備、食品醫(yī)藥等，建立“六個一批”項目庫，大力推進片區(qū)生產生活配套項目和城市有機更新項目，以即將啟動的片區(qū)一季度項目集中簽約和開工儀式為契機，吹響打造產業(yè)布局清晰、城市形態(tài)優(yōu)美、識別度高的現代產業(yè)園區(qū)號角。