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加大投入租車市場(chǎng) 攜程CEO孫潔:攜程租車GMV已超越去年同期

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-08-07 11:32:26

每經(jīng)記者|張曉慶    每經(jīng)編輯|陳俊杰    

后疫情時(shí)代,越來(lái)越多人關(guān)注出行的安全、私密。這帶動(dòng)了汽車租賃行業(yè)的復(fù)蘇步伐,租車自駕游等旅游細(xì)分市場(chǎng)恢復(fù)迅速。

8月6日,攜程集團(tuán)CEO孫潔在攜程租車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上透露,目前攜程租車GMV已經(jīng)超越去年同期。“租車行業(yè)是一個(gè)具有韌性的朝陽(yáng)行業(yè),還有很大的上升空間。攜程看好國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng),將加大支持租車業(yè)務(wù)發(fā)展,將在一站式服務(wù)體系中,不斷優(yōu)化租車產(chǎn)品基建”。

攜程集團(tuán)CEO孫潔致辭 每經(jīng)記者 張曉慶 攝 

今年市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億

據(jù)了解,攜程租車已成為攜程各大旅游業(yè)務(wù)板塊中復(fù)蘇最快的業(yè)務(wù)線,GMV超越去年同期,今年增長(zhǎng)率有望達(dá)到30%,同時(shí)用戶同比增長(zhǎng)也有望達(dá)到40%。

攜程發(fā)布的《2020中國(guó)汽車租賃行業(yè)復(fù)蘇報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示, 越來(lái)越多新用戶、年輕人嘗試租車。今年攜程租車用戶中65%為新用戶。其中,24-40歲占比達(dá)51%,24歲以下占比12%。

攜程預(yù)計(jì),2020年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)增長(zhǎng)率將達(dá)到10%,有望在年底突破1000億元大關(guān)。

據(jù)攜程租車COO江文介紹,目前攜程租車已與全國(guó)2000多家租車企業(yè)建立了合作,產(chǎn)品覆蓋700多個(gè)城市,車型超過(guò)2000種,門店服務(wù)點(diǎn)超過(guò)50000個(gè),可租賃汽車數(shù)量超過(guò)20萬(wàn)輛,為攜程旗下超過(guò)4億的注冊(cè)用戶提供租車服務(wù)。

在江文看來(lái),租車在國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的滲透率還很低,未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模有望提升至3000億元以上,中國(guó)也將進(jìn)入歐美國(guó)家的全民租車自駕游時(shí)代。

租車行業(yè)仍存諸多痛點(diǎn)

同時(shí),江文指出,目前租車市場(chǎng)上無(wú)論是租車公司還是消費(fèi)者,兩端仍有各種問(wèn)題和痛點(diǎn),比如市場(chǎng)太過(guò)于分散、標(biāo)準(zhǔn)混亂、獲客成本高、數(shù)字化缺失等等。

《報(bào)告》顯示,2020年,我國(guó)的租車企業(yè)超過(guò)了3萬(wàn)家,平均擁有車輛約30臺(tái)。而包括神州租車、一嗨租車等在內(nèi)的前五大租車企業(yè)僅占市場(chǎng)份額的30%,70%的市場(chǎng)份額被上萬(wàn)家中小汽車租賃公司占有,且車輛價(jià)格偏低,分散型市場(chǎng)特征明顯。這使得租車市場(chǎng)的開發(fā)投入有限,抗風(fēng)險(xiǎn)能力差。

攜程方面認(rèn)為,市場(chǎng)的分散也導(dǎo)致了整個(gè)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法統(tǒng)一,存在信息不透明、服務(wù)不規(guī)范的情況。

6日,攜程租車聯(lián)合租車公司發(fā)布了“無(wú)憂生態(tài)”戰(zhàn)略與“無(wú)憂租”九大行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中包括免費(fèi)取消、安心保障、優(yōu)質(zhì)車況、信用雙免、洗后交車、油量保障、不限里程、在線認(rèn)證、有車保障。

攜程稱,目前,已經(jīng)有超過(guò)500家租車公司加入“無(wú)憂租”,在攜程平臺(tái)上提供產(chǎn)品。

服務(wù)之外,租車價(jià)格同樣是用戶關(guān)心的核心問(wèn)題之一。為了進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求,此次攜程還打出了價(jià)格牌,希望通過(guò)高額補(bǔ)貼的促銷方式來(lái)吸引更多旅游者使用租車。

攜程指出,租車業(yè)務(wù)獲客成本高昂,很多中小企業(yè)都沒(méi)有能力去獲得足夠的新客源,也缺乏自己的品牌和渠道??驮春陀唵蔚牟环€(wěn)定和高成本,給企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成極大壓力。 

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