每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如    

6月伊始，多家新能源汽車品牌公布了5月銷售或交付數(shù)據(jù)。

造車新勢(shì)力中，零跑汽車當(dāng)月全球交付量為81569輛，同比增長81%，再度刷新品牌單月銷量歷史紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑。

制圖：每經(jīng)記者 孫磊

零跑汽車方面表示，5月份，零跑A10交付量破2萬輛，D19新增定單破萬。截至5月底，零跑B01和B10全球累計(jì)銷量已突破20萬輛，零跑C系列全球累計(jì)銷量已超80萬輛，全新C10、C11、C16等車型則將在6月煥新上市。

蔚來公司緊隨零跑汽車之后，5月交付新車37705輛，同比增長62.3%，環(huán)比增長28.4%。蔚來旗下三品牌中，蔚來交付新車20013輛，同比增長50.8%；樂道交付新車12029輛，同比增長91.5%，環(huán)比增長124.8%；firefly螢火蟲交付新車5663輛，同比增長53.9%，環(huán)比增長13.7%。今年前5個(gè)月，蔚來公司共交付新車150526輛，同比增長68.7%。

理想汽車與蔚來差距并不大，5月新車交付量為33350輛。截至2026年5月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為1702792輛。

“今年一季度以來，理想汽車的交付量進(jìn)入增長軌道，重回20萬元以上新能源汽車市場中國品牌銷量榜首。理想i6連續(xù)3個(gè)月交付量突破2萬輛。5月，全新理想L9正式發(fā)布并開啟交付，全新理想L9 Livis在開始銷售的兩周內(nèi)獲得了超過1萬臺(tái)的大定訂單，預(yù)計(jì)將在50萬元以上新能源SUV市場保持20%以上的市場份額?！崩硐肫嚩麻L兼CEO李想稱。

小鵬集團(tuán)公布的最新交付數(shù)據(jù)顯示，其5月共交付新車32158輛，環(huán)比增長3.73%?！?月20日，小鵬GX正式上市并開啟交付。新車提供純電和超級(jí)增程兩種動(dòng)力，上市12小時(shí)大定達(dá)到24863輛，Ultra旗艦版訂單占比超過八成?！毙※i集團(tuán)方面表示。

“汽車圈新晉頂流”小米汽車在6月1日公布的數(shù)據(jù)顯示，其5月交付量超過3萬輛，連續(xù)兩個(gè)月交付量超3萬輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

在傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面，鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月，其交付量達(dá)到了46122輛，實(shí)現(xiàn)同、環(huán)比雙增長；1—5月，鴻蒙智行累計(jì)交付量同比增長26.5%。

“5月，問界、智界車型相繼煥新上市；問界M6、尚界Z7逐步開啟批量交付。全新一代問界M9在上市24小時(shí)收獲超2萬輛的大定；智界V9在上市48小時(shí)收獲超1.05萬輛的大定；問界M6上市首月交付突破2萬輛；尚界Z7系列5月30日開啟交付，兩日內(nèi)交付量突破2000輛?！兵櫭芍切蟹矫媾稊?shù)據(jù)稱。

埃安昊鉑BU公布的數(shù)據(jù)顯示，其5月銷量為33140輛，同比增長23.76%，環(huán)比增長1.26%。其中，埃安i60再度實(shí)現(xiàn)月銷過萬輛。

其他品牌方面，極氪5月交付新車34377輛，同比增長81.8%，連續(xù)四個(gè)月同、環(huán)比雙增長。其中，極氪9系、8系車型銷量占比近50%，品牌單車成交均價(jià)同比增長52.4%；智己汽車5月的交付量為10023輛，環(huán)比實(shí)現(xiàn)增長，今年前5個(gè)月的交付量同比增長115%；奕派科技5月則交付新車24830輛，同比增長42%，環(huán)比增長20.9%，1—5月累計(jì)交付10.96萬輛汽車，同比增長28%；極狐汽車5月銷量為17943輛，同比增長32.82%。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

從上述品牌公布的成績來看，5月銷量環(huán)比增長成為主要特征。乘聯(lián)分會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，5月，我國狹義乘用車整體零售銷量預(yù)計(jì)達(dá)到152萬輛，環(huán)比增長近10%；國內(nèi)新能源汽車零售量預(yù)計(jì)將達(dá)到95萬輛，環(huán)比上漲12%，整體市場滲透率約62.5%，將刷新歷史新高。

對(duì)于車市5月的表現(xiàn)，乘聯(lián)分會(huì)方面表示，“五一”黃金周疊加地方車展與廠商促銷，車市熱度走高。同時(shí)2026北京車展前后集中上市的全新車型逐步開啟終端交付，為新能源汽車市場提供有力支撐。新車產(chǎn)能爬坡與交付提速，推動(dòng)新能源滲透率再度進(jìn)入增長通道。

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