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四川在建最大高鐵站進(jìn)展來(lái)了!

四川觀察 2026-04-20 20:38:17

在四川天府新區(qū)

一座龐大的交通樞紐輪廓

躍然眼前

作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的

核心交通樞紐

天府站的最新建設(shè)動(dòng)態(tài)備受關(guān)注

近日

記者走進(jìn)天府站

建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪看到

800余人的施工隊(duì)伍

正分散在站房建設(shè)的各個(gè)角落

站房也全面進(jìn)入內(nèi)外裝修階段

與配套施工的沖刺階段

一只振翅欲飛的“鳳凰”已初露真容

外立面玻璃幕墻完成七成

站在天府站南場(chǎng)外,最引人注目的便是正在安裝的外立面玻璃幕墻。陽(yáng)光下,金屬框架與透明玻璃交織,逐步勾勒出“鳳凰”舒展的羽翼輪廓。

“目前南場(chǎng)站房外立面玻璃墻安裝已完成總量的70%?!敝需F建設(shè)集團(tuán)天府站項(xiàng)目質(zhì)量部長(zhǎng)盧成介紹,整體幕墻面積達(dá)8500平方米,平均每天施工人員可完成150平方米的安裝任務(wù)。

玻璃幕墻安裝看似簡(jiǎn)單,實(shí)則每一步都要精準(zhǔn)把控。

幕墻由數(shù)千塊不同規(guī)格的玻璃組成,安裝時(shí)需嚴(yán)格控制誤差在毫米級(jí),確保整體造型的流暢性與美觀性。工人們借助高空作業(yè)平臺(tái),小心翼翼地將玻璃板塊吊裝、固定,為這座車(chē)站披上晶瑩的外衣。

2515塊玻璃拼出“鳳凰眼”

作為天府站的核心設(shè)計(jì)亮點(diǎn),南北兩側(cè)進(jìn)站口的“鳳凰眼”橢球形鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),是整個(gè)玻璃幕墻安裝的最難點(diǎn)。

盧成指著高處向記者解釋?zhuān)骸啊P凰眼’一共由2515塊玻璃組成,其中曲面玻璃有1845塊,平板玻璃670塊。因?yàn)橐M(jìn)行大量曲面玻璃的安裝,對(duì)精度的要求極其苛刻?!?/p>

據(jù)悉,“鳳凰眼”區(qū)域最大的一塊玻璃面積達(dá)到了6.8平方米,重達(dá)數(shù)百公斤。

“每一塊曲面玻璃都有專(zhuān)屬的安裝點(diǎn)位,必須嚴(yán)絲合縫地貼合骨架,稍有偏差就會(huì)影響整體視覺(jué)效果?!北R成表示,施工團(tuán)隊(duì)正通過(guò)精細(xì)化測(cè)量、模塊化安裝的方式,穩(wěn)步推進(jìn)“鳳凰眼”的玻璃鋪設(shè)工作,預(yù)計(jì)天府站南場(chǎng)整體玻璃安裝工作將在6月底完成。未來(lái),“鳳凰眼”將成為天府站最具辨識(shí)度的標(biāo)識(shí)。

天府站“鳳凰之眼”效果圖

南場(chǎng)12個(gè)檢票通道初具規(guī)模

走進(jìn)天府站南場(chǎng)內(nèi)部,站廳層及商業(yè)夾層的裝飾裝修工作同步有序推進(jìn)。南場(chǎng)站廳層內(nèi)的12個(gè)檢票通道已初具雛形。每個(gè)通道均預(yù)留了寬敞的通行空間,未來(lái)將高效承接成自宜高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵等多條線路的客流。商業(yè)夾層的規(guī)劃也在同步推進(jìn),將為旅客提供餐飲、購(gòu)物等一站式服務(wù)。

8車(chē)道落客平臺(tái)織密換乘網(wǎng)絡(luò)

與站房主體建設(shè)同步推進(jìn)的,還有天府站配套的市政道路及東西兩側(cè)落客平臺(tái)匝道工程。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,連接站房與周邊路網(wǎng)的高架匝道已完成大部分主體結(jié)構(gòu)施工,正進(jìn)行橋面鋪裝與附屬設(shè)施安裝。東西兩側(cè)的落客平臺(tái)已建設(shè)完畢,規(guī)劃中的8車(chē)道通行空間已現(xiàn)雛形,兩側(cè)同步規(guī)劃了綠化帶,既保障了車(chē)輛快速落客、即停即走的高效需求,又通過(guò)綠植景觀提升了樞紐整體環(huán)境品質(zhì)。

據(jù)了解,未來(lái),天府站樞紐將通過(guò)高架匝道,與成自瀘高速、梓州大道南延線、東山大道、科學(xué)城北路、科誠(chéng)路等高快速路、主干道實(shí)現(xiàn)立體銜接,強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換能力,保障樞紐客流與車(chē)流快速高效抵離。

天府站位于四川天府新區(qū)興隆湖以東,按照南北站場(chǎng)的規(guī)劃同步開(kāi)建,總規(guī)模為12臺(tái)22線。站房總面積為12萬(wàn)平方米,車(chē)站南、北兩側(cè)均設(shè)站前廣場(chǎng)。作為成都未來(lái)重要的鐵路樞紐之一,天府站的每一步建設(shè)進(jìn)展都備受矚目。隨著外立面漸次成型、內(nèi)裝穩(wěn)步推進(jìn)以及配套路網(wǎng)的逐漸完善,這座綜合交通樞紐,正從藍(lán)圖一步步走向現(xiàn)實(shí)。

天府站效果圖

一起期待天府站

建成投用

責(zé)編 胡玲

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