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中國貨船“鐵娘子”號,成功通過霍爾木茲海峽!歐洲兩大航運(yùn)巨頭宣布暫停中東主要航線服務(wù),美國宣布200億美元計(jì)劃,“保障船只通行”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2026-03-08 00:59:48

每經(jīng)編輯|段煉    

近日,由于美以伊戰(zhàn)事持續(xù),伊朗宣布禁止美國、以色列和歐洲船只通過霍爾木茲海峽,大量油輪、貨輪等船舶滯留在波斯灣。

據(jù)解放日報(bào)報(bào)道,北京時(shí)間3月5日,一艘信號為“中國所有”(China Owner)的散貨船 “鐵娘子”號(Iron Maiden),沿著阿曼海岸線順利穿過霍爾木茲海峽。信息顯示,“鐵娘子”號的運(yùn)營主體是Cetus Maritime,即興達(dá)航運(yùn)(上海)有限公司,其首席執(zhí)行官楊新天表示,目前對于“鐵娘子”號相關(guān)問題不予回應(yīng),后續(xù)將會對媒體及公眾公開具體情況。

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歐洲兩大航運(yùn)巨頭

決定暫停中東主要航線服務(wù)

據(jù)央視財(cái)經(jīng)援引《華爾街日報(bào)》6日報(bào)道,丹麥航運(yùn)公司馬士基與德國海運(yùn)公司赫伯羅特當(dāng)天相繼宣布,由于地區(qū)沖突升級對安全航行構(gòu)成威脅,決定暫停多條中東主要航線服務(wù)。?

6日,馬士基集團(tuán)表示,基于最新風(fēng)險(xiǎn)評估與運(yùn)營審查,考慮到海灣地區(qū)沖突升級影響航行安全,決定暫停連接中東與歐洲、遠(yuǎn)東的航線服務(wù),以及海灣地區(qū)穿梭航線。同一天,德國航運(yùn)公司赫伯羅特也宣布暫停多項(xiàng)中東地區(qū)航線服務(wù),涉及阿曼灣穿梭服務(wù)以及連接亞洲與波斯灣、印度與中東及地中海的多條航線。赫伯羅特同時(shí)表示,將推出新的服務(wù),保障運(yùn)營的穩(wěn)定性,但尚未披露具體細(xì)節(jié)。?

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航運(yùn)專家認(rèn)為,此次停航范圍廣泛,直接影響到亞歐及中東地區(qū)的貨物流通,也意味著中東貿(mào)易通道的中斷風(fēng)險(xiǎn)正在加劇。

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波羅的海國際航運(yùn)公會首席航運(yùn)分析師 尼爾斯·拉斯穆森:中短期內(nèi),我們預(yù)計(jì)集裝箱港口擁堵可能加劇,原本駛往波斯灣的集裝箱船不得不在周邊其他港口卸貨,導(dǎo)致船舶??繒r(shí)間延長,碼頭船舶密度上升、擁堵加劇。?

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相關(guān)專家還指出,已有多家集裝箱航運(yùn)公司全面暫停在霍爾木茲海峽及其周邊地區(qū)的航運(yùn)服務(wù),不僅直接影響公司的營收,更將通過運(yùn)費(fèi)上漲和供應(yīng)鏈延誤向下游制造業(yè)及消費(fèi)品行業(yè)傳導(dǎo),加大通脹壓力。

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國際航運(yùn)公會海事首席總監(jiān) 約翰·斯托珀特:5日是很多保單的到期日,現(xiàn)在大概率已經(jīng)以更高的費(fèi)率重新談判了。我們現(xiàn)在身處一個(gè)保險(xiǎn)成本全面上升的環(huán)境,不僅是在波斯灣、阿曼灣,甚至向南延伸到印度洋,這會對航運(yùn)產(chǎn)生連鎖沖擊,也可能間接推高消費(fèi)品價(jià)格。

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美國宣布200億美元再保險(xiǎn)計(jì)劃

保障船只通過霍爾木茲海峽

由于中東地區(qū)沖突升級,往來霍爾木茲海峽及周邊海域的船舶保險(xiǎn)費(fèi)用顯著上升。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日,美國政府宣布了一項(xiàng)再保險(xiǎn)計(jì)劃,用于保障油輪等船舶通行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日,美國政府宣布為海灣地區(qū)的航運(yùn)提供海事再保險(xiǎn),美國國際發(fā)展金融公司將滾動承保最高200億美元的損失,重點(diǎn)覆蓋包括戰(zhàn)爭險(xiǎn)在內(nèi)的海事風(fēng)險(xiǎn)。此舉旨在確保石油、汽油、液化天然氣等關(guān)鍵物資繼續(xù)通過霍爾木茲海峽運(yùn)往全球。

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據(jù)悉,再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)。在中東局勢緊張的情況下,海灣地區(qū)的戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率急劇飆升。以一艘價(jià)值2億美元至3億美元的油輪為例,船體戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率已從沖突前的約0.25%,約62.5萬美元,飆升至當(dāng)前的3%,約750萬美元,漲幅超10倍。多家商業(yè)保險(xiǎn)公司紛紛取消波斯灣以及附近水域船舶的戰(zhàn)爭險(xiǎn)承保。保費(fèi)飆升推高運(yùn)輸成本、沒有保險(xiǎn)則增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),多艘船只因此停留在霍爾木茲海峽附近。

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摩根大通估算,往來該地區(qū)的油輪可能需要超過3000億美元的保險(xiǎn),遠(yuǎn)超美國宣布的200億美元額度。此外有分析人士認(rèn)為,保險(xiǎn)并不是船東面臨的主要問題。油輪之所以不通過霍爾木茲海峽,主要還是因?yàn)榇瑬|擔(dān)心自身的安全。

編輯|段煉 易啟江

校對|魏文藝

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自上觀新聞、央視財(cái)經(jīng)

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