網友提問：未來五年，在四川能買到更豐富、更便宜的全球好貨嗎？

首席V觀：能，而且會更快、更便捷。三個關鍵詞，帶你看四川開放之路的“進階”。

高地：不僅是地理樞紐，更是開放戰(zhàn)略高地。

創(chuàng)新：不止于運輸方式，更重在規(guī)則與制度突破。

融合：不局限于貨物流通，更是市場、戰(zhàn)略與產業(yè)鏈的深度融合。

四川的開放進程，正依托“通道+平臺+產業(yè)”協(xié)同發(fā)力，沿著“高地—創(chuàng)新—融合”的路徑，在“十五五”期間實現新一輪躍升。

一個多月前，成都國際鐵路港開出了第12萬列中歐班列。一列列“鋼鐵駝隊”貫穿亞歐大陸，直抵歐洲、中亞、東南亞乃至非洲。它不只是物流通道，更是四川向西開放的“主動脈”，承載著“買全球、賣全球”的開放愿景。

搭乘中歐班列，跟全世界做生意，我們從中看到的，是更加開放的四川。

省政府工作報告明確，“十五五”期間，四川將擴大高水平對外開放，構建內聯(lián)外暢的開放通道，推動“一帶一路”高質量發(fā)展，提升開放平臺能級，構筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。

展望“十五五”，四川的開放如何再上臺階？有三個關鍵詞值得一說：

一是“高地”。四川被賦予“構筑向西開放戰(zhàn)略高地”的使命。下一步，四川需要進一步強化樞紐功能，打造亞蓉歐全球供應鏈組織中心，推動從“物流通道”向“經貿平臺”升級，讓“過路經濟”轉化為“落地經濟”。

二是“創(chuàng)新”。從全國首發(fā)鋰電池鐵路運輸，到探索“中歐班列+低空物流”，創(chuàng)新始終貫穿開放之路。未來，四川要在規(guī)則、模式、業(yè)態(tài)上持續(xù)突破，提升制度型開放水平，塑造國際合作新優(yōu)勢。

三是“融合”。這不僅是四川與全球市場的融合，也是成渝地區(qū)雙城經濟圈、“一帶一路”和長江經濟帶等戰(zhàn)略的融合，更是產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈的深度融合。

當東南亞的榴蓮遇見北歐的三文魚，當“四川造”攜手“歐洲芯”在中歐班列上相遇，我們看到的，是一個真正擁抱世界的四川。

“十五五”新征程上，四川正以更高水平的開放姿態(tài)，加速從內陸腹地邁向開放前沿——這里的市場，將更通達；這里的選擇，將更全球。