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擴(kuò)大報廢更新補(bǔ)貼支持范圍,2026年汽車“國補(bǔ)”細(xì)則發(fā)布!以舊換新按新車售價比例給予補(bǔ)貼,報廢更新最高補(bǔ)2萬元,置換更新最高補(bǔ)1.5萬元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-12-31 11:45:29

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|陳柯名 裴健如    

商務(wù)部等部門12月31日發(fā)布關(guān)于2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,明確參與申領(lǐng)2026年汽車報廢更新補(bǔ)貼舊車的注冊登記時間,相比2025年進(jìn)一步擴(kuò)大支持范圍。

2026年汽車報廢更新中:

若參與申領(lǐng)補(bǔ)貼的報廢舊車為汽油乘用車,則其注冊登記時間應(yīng)在2013年6月30日(含當(dāng)日,下同)之前;  

若參與申領(lǐng)補(bǔ)貼的報廢舊車為柴油及其他燃料乘用車,則其注冊登記時間應(yīng)在2015年6月30日之前;  

若參與申領(lǐng)補(bǔ)貼的報廢舊車為新能源乘用車,則其注冊登記時間應(yīng)在2019年12月31日之前。  

細(xì)則還明確

報廢舊車購買符合條件的新能源乘用車新車,按新車銷售價格12%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高2萬元;  

報廢燃油乘用車,并購買符合條件的燃油乘用車新車,按新車銷售價格的10%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高1.5萬元。  

對報廢新能源車并購買燃油車的,不給予補(bǔ)貼。  

置換更新則是對換購符合條件的新能源乘用車新車,按新車銷售價格的8%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高1.5萬元;  

對換購符合條件的燃油乘用車新車,按新車銷售價格的6%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高1.3萬元。  

消費(fèi)者可通過電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站(https://qclt.mofcom.gov.cn),點(diǎn)擊“汽車以舊換新”專題,進(jìn)入申請頁面,填寫申請信息并上傳所需附件。

12月30日,國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)的《關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》(以下簡稱《通知》)正式對外發(fā)布,明確2026年“兩新”(大規(guī)模設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新)政策的支持范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和工作要求。

CFF20LXzkOzd0icg7SwStZuM4aMiaoibGh1I6ZNGNh61mwIgaB3RhYQdzuRefic9eer1BPTIxTVib9FQyFQbnAd2sSA.jpg圖片來源:國家發(fā)展改革委官網(wǎng)

《通知》顯示,2026年“兩新”政策主要做了3個方面優(yōu)化,包括優(yōu)化支持范圍、優(yōu)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化實(shí)施機(jī)制。其中,在優(yōu)化支持范圍方面,《通知》明確要繼續(xù)實(shí)施汽車報廢更新和汽車置換更新補(bǔ)貼。

在優(yōu)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,《通知》明確,消費(fèi)品以舊換新方面,汽車在保持補(bǔ)貼上限不變的基礎(chǔ)上,將定額補(bǔ)貼調(diào)整為按車價比例進(jìn)行補(bǔ)貼。

具體來看,個人消費(fèi)者報廢登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車報廢更新補(bǔ)貼支持。購買新能源乘用車,補(bǔ)貼車價的12%(最高不超過2萬元);購買2.0升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼車價的10%(最高不超過1.5萬元)。

CFF20LXzkOzd0icg7SwStZuM4aMiaoibGh1phea8t1VAq9nfXLnmYjJTB7xRNeBatIbVVS2owUqzImfmOL4L1569g.jpg圖片來源:國家發(fā)展改革委

而個人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車置換更新補(bǔ)貼支持。購買新能源乘用車,補(bǔ)貼車價的8%(最高不超過1.5萬元);購買2.0升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼車價的6%(最高不超過1.3萬元)。

以此來看,與2025年汽車以舊換新政策相比,2026年汽車補(bǔ)貼額度并沒有減少,但增加了車價作為限定條件,不同價位車型不再采用同樣的補(bǔ)貼力度。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這一調(diào)整,符合我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。

此外,《通知》還明確了要支持老舊營運(yùn)貨車報廢更新,支持新能源城市公交車更新,支持老舊農(nóng)機(jī)報廢更新。

對于《通知》在年底發(fā)布,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時曾表達(dá)出期望?!拔覀兿M嚓P(guān)政策能在今年年底前出臺,確保明年開局即可落地執(zhí)行?!贝迻|樹認(rèn)為,這將有效對沖2026年1月1日起新能源汽車車輛購置稅從全免轉(zhuǎn)為減半征收帶來的市場沖擊。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華曾多次強(qiáng)調(diào),2025年國內(nèi)車市銷量的超預(yù)期表現(xiàn),主要得益于汽車“以舊換新”補(bǔ)貼政策的強(qiáng)力拉動。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,消費(fèi)品“以舊換新”帶動相關(guān)商品銷售額超2.5萬億元,其中汽車“以舊換新”成交量超1120萬輛。

“在強(qiáng)勁的‘以舊換新’補(bǔ)貼政策支持下,2025年我國汽車‘以舊換新’成交量有望超過1200萬輛,市場規(guī)模預(yù)計突破1800億元?!贝迻|樹對記者表示。

CFF20LXzkOzd0icg7SwStZuM4aMiaoibGh1cmGJUgpP5iaCYkURasrsBWiarePribuSucAibggPhKV0vbwm70DzUpzMibw.jpg圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝(資料圖)

據(jù)央視新聞消息,為優(yōu)化實(shí)施“兩新”政策,做好政策平穩(wěn)有序銜接,滿足元旦、春節(jié)等旺季消費(fèi)需求,近日,國家發(fā)展改革委會同財政部,已向地方提前下達(dá)2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費(fèi)品以舊換新資金計劃。

據(jù)悉,下一步,國家發(fā)展改革委將會同各有關(guān)部門,充分發(fā)揮“兩新”部際聯(lián)席會議制度作用,強(qiáng)化統(tǒng)籌推進(jìn)和跟蹤調(diào)度,組織地方合理把握工作節(jié)奏,均衡有序使用補(bǔ)貼資金,全鏈條強(qiáng)化資金監(jiān)管,平穩(wěn)有序?qū)嵤┫M(fèi)品以舊換新政策,持續(xù)釋放“兩新”政策效能。

華福證券發(fā)布的研報認(rèn)為,在2026年“國補(bǔ)”政策接續(xù)背景下,存量更新、品類結(jié)構(gòu)升級有望帶動內(nèi)需趨穩(wěn)。

記者|李星

編輯|陳柯名 裴健如 杜波

校對|許紹航

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商務(wù)部等部門12月31日發(fā)布關(guān)于2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,明確參與申領(lǐng)2026年汽車報廢更新補(bǔ)貼舊車的注冊登記時間,相比2025年進(jìn)一步擴(kuò)大支持范圍。 2026年汽車報廢更新中: 若參與申領(lǐng)補(bǔ)貼的報廢舊車為汽油乘用車,則其注冊登記時間應(yīng)在2013年6月30日(含當(dāng)日,下同)之前; 若參與申領(lǐng)補(bǔ)貼的報廢舊車為柴油及其他燃料乘用車,則其注冊登記時間應(yīng)在2015年6月30日之前; 若參與申領(lǐng)補(bǔ)貼的報廢舊車為新能源乘用車,則其注冊登記時間應(yīng)在2019年12月31日之前。 細(xì)則還明確 報廢舊車購買符合條件的新能源乘用車新車,按新車銷售價格12%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高2萬元; 報廢燃油乘用車,并購買符合條件的燃油乘用車新車,按新車銷售價格的10%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高1.5萬元。 對報廢新能源車并購買燃油車的,不給予補(bǔ)貼。 置換更新則是對換購符合條件的新能源乘用車新車,按新車銷售價格的8%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高1.5萬元; 對換購符合條件的燃油乘用車新車,按新車銷售價格的6%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高1.3萬元。 消費(fèi)者可通過電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站(https://qclt.mofcom.gov.cn),點(diǎn)擊“汽車以舊換新”專題,進(jìn)入申請頁面,填寫申請信息并上傳所需附件。 12月30日,國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)的《關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》(以下簡稱《通知》)正式對外發(fā)布,明確2026年“兩新”(大規(guī)模設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新)政策的支持范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和工作要求。 圖片來源:國家發(fā)展改革委官網(wǎng) 《通知》顯示,2026年“兩新”政策主要做了3個方面優(yōu)化,包括優(yōu)化支持范圍、優(yōu)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化實(shí)施機(jī)制。其中,在優(yōu)化支持范圍方面,《通知》明確要繼續(xù)實(shí)施汽車報廢更新和汽車置換更新補(bǔ)貼。 在優(yōu)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,《通知》明確,消費(fèi)品以舊換新方面,汽車在保持補(bǔ)貼上限不變的基礎(chǔ)上,將定額補(bǔ)貼調(diào)整為按車價比例進(jìn)行補(bǔ)貼。 具體來看,個人消費(fèi)者報廢登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車報廢更新補(bǔ)貼支持。購買新能源乘用車,補(bǔ)貼車價的12%(最高不超過2萬元);購買2.0升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼車價的10%(最高不超過1.5萬元)。 圖片來源:國家發(fā)展改革委 而個人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車置換更新補(bǔ)貼支持。購買新能源乘用車,補(bǔ)貼車價的8%(最高不超過1.5萬元);購買2.0升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼車價的6%(最高不超過1.3萬元)。 以此來看,與2025年汽車以舊換新政策相比,2026年汽車補(bǔ)貼額度并沒有減少,但增加了車價作為限定條件,不同價位車型不再采用同樣的補(bǔ)貼力度。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這一調(diào)整,符合我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。 此外,《通知》還明確了要支持老舊營運(yùn)貨車報廢更新,支持新能源城市公交車更新,支持老舊農(nóng)機(jī)報廢更新。 對于《通知》在年底發(fā)布,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時曾表達(dá)出期望。“我們希望相關(guān)政策能在今年年底前出臺,確保明年開局即可落地執(zhí)行?!贝迻|樹認(rèn)為,這將有效對沖2026年1月1日起新能源汽車車輛購置稅從全免轉(zhuǎn)為減半征收帶來的市場沖擊。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華曾多次強(qiáng)調(diào),2025年國內(nèi)車市銷量的超預(yù)期表現(xiàn),主要得益于汽車“以舊換新”補(bǔ)貼政策的強(qiáng)力拉動。 商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,消費(fèi)品“以舊換新”帶動相關(guān)商品銷售額超2.5萬億元,其中汽車“以舊換新”成交量超1120萬輛。 “在強(qiáng)勁的‘以舊換新’補(bǔ)貼政策支持下,2025年我國汽車‘以舊換新’成交量有望超過1200萬輛,市場規(guī)模預(yù)計突破1800億元。”崔東樹對記者表示。 圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝(資料圖) 據(jù)央視新聞消息,為優(yōu)化實(shí)施“兩新”政策,做好政策平穩(wěn)有序銜接,滿足元旦、春節(jié)等旺季消費(fèi)需求,近日,國家發(fā)展改革委會同財政部,已向地方提前下達(dá)2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費(fèi)品以舊換新資金計劃。 據(jù)悉,下一步,國家發(fā)展改革委將會同各有關(guān)部門,充分發(fā)揮“兩新”部際聯(lián)席會議制度作用,強(qiáng)化統(tǒng)籌推進(jìn)和跟蹤調(diào)度,組織地方合理把握工作節(jié)奏,均衡有序使用補(bǔ)貼資金,全鏈條強(qiáng)化資金監(jiān)管,平穩(wěn)有序?qū)嵤┫M(fèi)品以舊換新政策,持續(xù)釋放“兩新”政策效能。 華福證券發(fā)布的研報認(rèn)為,在2026年“國補(bǔ)”政策接續(xù)背景下,存量更新、品類結(jié)構(gòu)升級有望帶動內(nèi)需趨穩(wěn)。 記者|李星 編輯|陳柯名 裴健如 杜波 校對|許紹航 |每日經(jīng)濟(jì)新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章| 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用

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