每經(jīng)記者｜楊卉    每經(jīng)編輯｜文多    

丨 2025年7月25日 星期五丨

NO.1 市場監(jiān)管總局開展充電寶質(zhì)量安全集中整治

日前，市場監(jiān)管總局印發(fā)《關(guān)于開展充電寶質(zhì)量安全集中整治的通知》，部署各地市場監(jiān)管部門于2025年7月至9月在全國開展充電寶質(zhì)量安全集中整治，全面加強(qiáng)充電寶產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。此次集中整治明確5個(gè)方面的重點(diǎn)舉措：一是強(qiáng)化CCC認(rèn)證監(jiān)管；二是加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督抽查；三是全面加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法；四是加大召回工作力度；五是壓實(shí)平臺(tái)主體責(zé)任。

點(diǎn)評：當(dāng)前正值暑期出行高峰，市場監(jiān)管總局部署全國性充電寶質(zhì)量安全整治行動(dòng)無疑是對消費(fèi)者安全關(guān)切的及時(shí)回應(yīng)，將顯著提升市場準(zhǔn)入門檻與產(chǎn)品安全底線。

NO.2 上海將發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照

據(jù)報(bào)道，繼“2024世界人工智能大會(huì)”發(fā)布首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可后，上海將于“2025世界人工智能大會(huì)”期間發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，去年上海發(fā)放示范應(yīng)用牌照，意味著“Robotaxi”可以上路測試，但不能運(yùn)營收費(fèi)，今年上海發(fā)放示范運(yùn)營牌照，意味著公眾可以在服務(wù)范圍內(nèi)打到“Robotaxi”。

點(diǎn)評：“2025世界人工智能大會(huì)”期間將正式頒發(fā)示范運(yùn)營牌照，這意味著“Robotaxi”將首次獲準(zhǔn)向公眾提供服務(wù)，真正駛?cè)肷虡I(yè)化運(yùn)營航道。

NO.3 美方公布人工智能行動(dòng)計(jì)劃以保持對華領(lǐng)先，外交部回應(yīng)

7月24日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。法新社記者提問，美國總統(tǒng)特朗普周三公布了一項(xiàng)人工智能行動(dòng)計(jì)劃。該計(jì)劃旨在鞏固美國在人工智能領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，以保持對中國的領(lǐng)先。中方對此有何評論？郭嘉昆表示，中方始終主張，各方應(yīng)該共同推動(dòng)人工智能開放包容、普惠向善，不應(yīng)該突出對抗競爭，而應(yīng)該追求共享智能紅利，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

點(diǎn)評：中國外交部的回應(yīng)強(qiáng)調(diào)開放包容、普惠向善，呼吁共享智能紅利，與美方相比，中國的回應(yīng)折射出兩種技術(shù)發(fā)展路徑的根本分野——是選擇博弈的封閉賽道，還是構(gòu)建共贏共享的開放生態(tài)？

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。