6月12日早盤(pán)，港股三大指數(shù)集體低開(kāi)。盤(pán)面上，科網(wǎng)股普跌，黃金股普漲，新消費(fèi)概念股上漲，創(chuàng)新藥概念回暖。開(kāi)盤(pán)后，近期備受資金關(guān)注的港股通汽車(chē)ETF（159323）回調(diào)蓄勢(shì)，一度跌超2%。持倉(cāng)股中，小鵬汽車(chē)、比亞迪股份、中升控股、浙江世寶、北京汽車(chē)等領(lǐng)跌。

消息面上，6月10日，數(shù)家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)分別發(fā)表聲明，承諾“支付賬期不超過(guò)60天”。第二天又有多家車(chē)企跟進(jìn)，紛紛宣布將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。目前，已有十幾家車(chē)企公開(kāi)表態(tài)將貫徹這項(xiàng)舉措，其中既有一汽、上汽、廣汽等老牌車(chē)企，也有比亞迪、小米、蔚來(lái)等新興車(chē)企，幾乎囊括市場(chǎng)主流國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌。

工信部表示，汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)承諾“支付賬期不超過(guò)60天”，是積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、踐行社會(huì)責(zé)任與企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)，對(duì)構(gòu)建“整車(chē)—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)具有重要意義。工信部并表示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，希望廣大企業(yè)以身作則，加強(qiáng)行業(yè)自律。也希望社會(huì)各界關(guān)心支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共同抵制“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”等網(wǎng)絡(luò)亂象，營(yíng)造積極向上、文明有序的發(fā)展環(huán)境。

中信證券認(rèn)為，此前大型車(chē)企采購(gòu)賬期普遍超60天，加劇產(chǎn)能擴(kuò)張與價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)。此舉既是對(duì)政策的響應(yīng)，也將從根本上推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈良性變革。具體來(lái)看，該機(jī)構(gòu)指出：1）在當(dāng)下推動(dòng)上下游資金高效流轉(zhuǎn)的宏觀背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為近年高質(zhì)量發(fā)展的重要成果，響應(yīng)政策正當(dāng)其時(shí)。2）賬期模式的改變將從長(zhǎng)期推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，也是從根本上解決近年困擾行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)問(wèn)題的有效手段。

數(shù)據(jù)顯示，港股通汽車(chē)ETF（159323）近10日合計(jì)“吸金”6013萬(wàn)元，凈流率高達(dá)35.86%。資金青睞港股汽車(chē)板塊，或因該板塊囊括了較多在智駕領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的整車(chē)龍頭和造車(chē)新勢(shì)力。公開(kāi)信息顯示，港股通汽車(chē)ETF（159323）標(biāo)的指數(shù)高度聚焦港股整車(chē)板塊，乘用車(chē)含量在同類(lèi)指數(shù)中領(lǐng)先，且擁有相對(duì)A股稀缺的造車(chē)新勢(shì)力；截至6月11日，當(dāng)前指數(shù)第一大權(quán)重股為比亞迪股份，權(quán)重占比高達(dá)20.34%。